Le port de Marigot, un atout commercial, mal géré dans le contexte actuel de l’insécurité en Haïti
Situé dans le département du Sud-Est, Marigot est l’une des rares villes qui abrite un port qui sert d’entrée et de sortie pour le pays. A un moment où il est pratiquement impossible d’accoster à Port-au-Prince, le port de Marigot reçoit la plupart des marchandises en provenance de la République Dominicaine.
Depuis les incidents qui ont paralysé les activités de cabotages dans la capitale, le port de Marigot est devenu une alternative pour ceux qui sont dans le commerce bilatérale entre Haïti et Saint Domingue. Le port de Marigot reçoit presque tout selon le constat de l’envoyé spécial du journal en ligne FcnHaïti.
Le pullulement des embarcation de fortune qui débarquent toutes sortes de marchandises venant de la république voisine. Poulets de chaires, provisions alimentaires, produits maraichères, vêtements et meubles usages (pèpè), Pourtant, cette situation semble ne pas concerner les responsables locaux, et, départementaux encore moins le gouvernement.
Là-bas, aucune norme pour les embarcadères. Les marins font ce qui leur semble bon pour embarquer et débarquer. Sauf, selon une source contactée requérant l’anonymat, un agent du Service Maritime et de Navigation d’Haïti (SEMANAH) présent pour prélever un frais sur chaque voyage qu’effectuent les voiliers. Mis à part ce frais, la marie de Marigot délèguel deux (2) personnes pour taxer les camionneurs venus pour transporter les marchandises jusqu’aux entrepôts dans les marchés de tout le grand sud.
Pas de présence policière, ni d’agent douanier pour vérifier les emballages venant de la République Dominicaine, particulièrement indexée dans la montée spectaculaire de l’insécurité dans le pays.
Dans ce port tout peut passer… des Armes à feu, des munitions, de la drogue, cadavres mutilés alimentant le trafic d’organe entre autres.
Un port pas comme tous les ports, parce qu’il constitue le seul exutoire du grand Sud pour s’approvionner en denrée et marchandise venant de la partie Est de Sud-Est d’haiti également de la terre voisine. Selon les témoignages des riverains c’est pour la première fois qu’il y a une telle intensité de cabotage dans ce port.
En dépit de nombreuses critiques, l’agent Exécutif intérimaire de Marigot ne s’est pas montré à la hauteur de l’opportunité offert par la conjoncture voire pour la gestion du port ou l’usage des fond collectés.
Joanel FRANÇOIS
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