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Rareté de carburant: l’AHDDH fait la radiographie du secteur pétrolier haïtien

Au moment où le pays connaît une pénurie au niveau des produits pétroliers, l’Action Humanitaire et la Défense des Droits Humains (AHDDH) se fait le devoir de permettre à la population de mieux comprendre le secteur à l’aide d’un état des lieux présenté.

L’AHDDH dans son état des lieux fait savoir que le pays dispose uniquement trois sites de réception et de stockage des produits pétroliers qui sont les terminaux : Varreux , Thorland et Tristar à Martissant.

Le Terminal de Thorland dispose une capacité de 110 743 barils de diesel, 39 200 barils de gasolines et 46 250 barils de jet.

Rareté de carburant: l'AHDDH fait la radiographie du secteur pétrolier haïtien

Le terminal Tristar pour sa part, reçoit uniquement de diesel. Il peut stocker 107 000 barils de diesel.

Quant à Varreux : gasoline : 211,000 barils; Diesel 387,000 BARIL; Kérosène 41,700 barils.

En se référant aux données du BMPAD, l’AHDDH fournit des informations autour des quantités des produits pétroliers consommés dans le pays. Chaque mois, le pays consomme 1,000,000 de barils dont 550,000 barils de diesel, 350,000 barils de gasoline et 100,000 barils de JET OU KÉROSÈNE.

Et la consommation journalière se tourne autour de 9,500 barils de gasoline , 12,000 barils de diesel et 2,500 barils de jet ou kérosène.

Selon le BPMAD, le pays dispose d’assez de carburant disponible pouvant alimenter le marché. Des officiels du gouvernement dont le ministre de La Défense a fait état la semaine dernière, du détournement des camions-citernes destinés à être livrés dans le grand sud, sévèrement touché récemment par le séisme du 14 août dernier. Au moins 30 camions citernes transportant du carburant ont été détournés à la capitale haïtienne puis ces produits pétroliers ont été vendus au marché noir d’après les déclarations du ministre de la défense, Enold Joseph.

Face à cette pénurie qui persiste dans le pays, l’Action Humanitaire pour la Défense des Droits Humains (AHDDH) appelle les autorités judiciaires et policieres à sévir avec la dernière rigueur contre tous ceux qui participent à cette activité criminelle, susceptible d’entraver la jouissance des droits fondamentaux des citoyens haïtiens.

Elle en profite également pour inviter l’Etat et les organisations de la société civile dont les syndicats des chauffeurs à s’asseoir autour d’une table pour redéfinir les modalités de la subvention des produits pétroliers, constituant un important déficit budgétaire en ce qui attrait au système financier du pays.

Toutefois, ladite structure de droits humains souligne que le Bureau de Monétisation aux Programme d’Aides et au Développement (BMPAD) dans son rôle et sa mission consistent à placer les commandes pour le compte des 5 principales compagnies pétrolières.
Il s’agit du CAPINVEST POUR LES POMPES CAPITAL, DINASA POUR LES POMPES NATIONAL, KIMAZOU POUR LES POMPES GO, BANDARI POUR LES POMPES TOTAL et DNC POUR LES POMPES DNC. À rappeler que les pompes SOL et TOTAL deviennent BANDARI.

FCN Haïti

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